Print
Zoom In
Zoom Out

مدیران صنایع هوایی انگلستان خواستار سرمایه گذاری دولت در فناوریهای پایدار شدند

تاریخ انتشار: دوشنبه , 03 آذر 1399 10:00

بیش از 20 نفر از مدیران صنایع هوایی انگلستان از دولت این کشور خواسته اند که در فناوریهای هوایی پایدار سرمایه گذاری کند و انتشار کربن هواپیماها را به صفر برساند.

به گزارش گروه حقوقی بین المللی نگرش نوین (MVCG)به نقل از فلایت گلوبال، این گروه از مدیران ارشد اجرایی خطوط هوایی انگلستان، فرودگاه ها، سازمانهای تجاری و سایر شرکتهای مرتبط به صنایع هوایی از جمله نمایندگان بوئینگ و ایرباس از دولت خواستند تا کربن زدایی صنایع هوایی را پس از پاندمی کرونا، در قلب احیای اقتصاد سبز جای دهد.

هدف نهایی رسیدن به انتشار صفر کربن تا سال 2050 است چرا که آگاهی عمومی از تأثیرات این صنعت بر تغییرات جوی افزایش یافته و جنبش " شرمساری پرواز" درحال رشد است.

این گروه در نامه ایی به نخست وزیر اعلام کردند: " اکنون فرصتی است که یک بار در هر نسل برای انگلستان به وجود می آید تا فرصت را غنیمت شمرده و در جهان پیشرو پروازهایی با انتشار کربن صفر باشد. این امر موجب می شود صنعت هوانوردی انگلستان بتواند با جذب نیروهای مستعد در احیای اقتصادی سهیم باشد و بتواند مزایایی که سرمایه گذاری در فناوریهای سبز هوایی به همراه می آورد را به کشورهای دیگر صادر کند.

این گروه مصرانه خواستار یک رویکرد سه جانبه برای ساخت صنعت هوایی نوآورانه و تجدید پذیر در انگلستان است.

براساس آنچه که در این نامه آمده است، قانونگذاران باید توسعه سوخت تجدید پذیر صنعت هوایی را با ارائه مزایا و وام تسهیل کنند. بیش از 14 نیروگاه می توانند سوخت مورد نیاز را از زباله های صنعتی و خانگی تهیه کنند تا این سوخت صنعت هوایی انگلستان را تا اواسط سال 2030 تأمین کند. سوخت ثبات پذیر هواپیماها مسیر ضروری و اصلی کربن زدایی پروازهای طولانی مدت است و این فناوری می تواند در دهه کنونی تغییراتی را رقم بزند.

در این نامه آمده است، سیستمهای پیش رانش هیبرید، الکتریک و هیدروژن و توسعه هواپیما که دارای پتانسیل تحول منطقه ایی و سفرهای کوتاه مدت هستند، باید از طریق موسس فناوری هوافضا به کارگرفته شوند.

بعد سوم تمرکز مدرن کردن صنایع هوافضای کشور به منظور کاهش ناکارآمدی ها و ایجاد مسیرهای مستقیم پروازی است که به کاهش کمتر کربن منتهی می شود.

چندی پیش رولز رویس که رئیس ارشد فناوری آن یکی از امضا کنندگان این نامه است گفت که این شرکت یک موتور ترنت را با سوخت کاملات ثبات پذیر آزمایش می کند. این اولین باری است که این شرکت اتومبیل سازی از یک سوخت 100 درصد تجدید پذیر استفاده می کند.

اوایل ماه جاری شان دویل مدیر ارشد خطوط هوایی بریتانیا که یکی از امضا کنندگان این نامه است گفت درحالی که این صنعت خود را از رکود ایجاد شده به واسطه ویروس کرونا بیرون می کشد، ثبات پذیری به یک مسئله مهم برای مقابله با حق فعالیت ما تبدیل می شود. مردم از پرواز با هواپیما استقبال می کنند اما راضی به باقی گذاشتن اثرات کربنی در نتیجه پرواز با هواپیما نیستند.

سال گذشته خطوط هوایی بریتانیا یک استراتژی بلند پروازانه برای کاهش انتشار کربن خود ترسیم کرده بود که دربرگیرده کاهش 10 درصد انتشار دی اکسید کربن به ازای هر مسافر/کیلومتر تا سال 2025 بود که در سال 2030 به 20 درصد و در سال 2050 بدون انتشار کربن شود.

 

حمایت مردم بریتانیا از مالیات‌های سبز برای به دستیابی به انتشار صفر خالص کربن

سرمایه گذاری میلیون پوندی انگلستان در بخش حمل و نقل پایدار

اتحادیه اروپا به نیروگاه‌های گاز قبرس عنوان سرمایه گذاری پایدار اعطا می‌کند

طرح‌های نخست وزیر انگلستان برای افزایش سفرهای داخلی

سرمایه گذاری 90 میلیون پوندی دولت انگلستان برای تقویت صنعت هوافضا

آزمایش جاده‌ای اولین اتوبوس‌های الکتریکی انگلستان پاییز آینده انجام می‌شود

لندن و لیدز قطب اقتصاد سبز انگلستان می شوند

راه اندازی سازمان مستقل اختراع و تحقیق پیشرفته برای حمایت از علم و فناوری در انگلستان

عرضه اسکوترهای الکتریکی در انگلستان با قابلیت اندازه گیری کیفیت هوا

کاهش انتشار کربن کشتی های قبرسی شامل تخفیف مالیاتی می شود